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育ててみたい桜の盆栽

私はちょっと気に書かれている盆栽です。これは、桜の盆栽です。我が家には4月産まれの娘がいるが、その娘が生まれた頃に花が咲く種類があるなら育ててみたいと思っています。娘は花が大好きなので非常に満足だと思います。私は木や花を育てる知識は全くないが、毎年、家でお花見ができると思うと挑戦してみたい心が刺激されています。
私の上司に盆栽が趣味という部長がいる。その部長は、普段は非常にせっかちで、いつも忙しく動いているので、盆栽が趣味だと知ったとき、すごく意外な気がした。しかし部長曰く、忍耐強く自分の心の真剣な瞬間が、盆栽いたずらをしている時とする。盆栽は、忙しい社会生活を忘れさせてくれる貴重な時間であることは間違いない。
日産自動車は、洪水被害でタイの工場を操業停止していることからタイ国内での減産影響は4万台になるとの試算を発表した。

同社のタイ工場は建物の浸水などの影響は受けていないものの、部品供給が滞っているため、現在は操業停止中で11月14日から生産を再開する計画で準備を進めている。

14日までの操業停止で減産影響は4万台になる見通し。

日産はタイ以外の生産拠点での操業に影響は出ていない。今後も同社の主要拠点である米国、欧州、中国の生産への洪水の影響は、これまでサプライヤーと進めてきた対策により、避けられる見通し。ただ、日本では、生産への影響のリスクが2万台残っているとしている。

また、現在一部車種についてタイ工場の操業停止期間に相当する納期の遅れが生じている。11月14日から部分的に生産を再開する準備を進めており、納期遅れは順次、解消する見込み。

一方、日産は水害で被災した地域への支援として義援金1000万円と150万円相当の救援物資の寄付を10月20日に発表したが、被害の長期化と深刻化から、追加で4000万円の寄付を行うことを決定した。日産からの被災地支援総額は5150万円相当となる。

《レスポンス 編集部》

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　日清食品（社長：中川　晋）は、「復活総選挙　カップヌードルスパイシーカレー」を１１月１４日（月）に全国で復刻発売します。

　本商品は、カップヌードル発売４０周年記念企画として実施した『歴代カップヌードル復活総選挙』で第３位となった「カップヌードルスパイシーカレー」（１９９４年発売）の復刻版です。

＜「歴代カップヌードル復活総選挙」堂々の第３位！「カップヌードルスパイシーカレー」ついに復活！！＞

　「カップヌードルスパイシーカレー」は、１９９４年５月に発売された、風味豊かでパンチのある、ちょっぴり辛口なカレーヌードルです。

　『歴代カップヌードル復活総選挙』では総投票数１，８６７，９３３票のうち、１１０，８８１票を獲得し、第３位になったことから今回数量限定で若干現代風にアレンジして復刻発売します。

　今後、１２月には第２位の「カップヌードルブタホタテドリ　ローストしょうゆ味」を、２０１２年１月には第１位の「カップヌードル天そば」を復刻発売する予定です。

【歴代カップヌードル復活総選挙とは？】

　２０１１年４月２６日〜２０１１年６月３０日の期間で、現在販売中の商品を除く過去に発売されたカップヌードルシリーズ（レギュラーサイズのみ）７３品の中から、もう一度食べたいカップヌードルに投票していただき、上位３品を復刻発売するという企画です。

　（結果はこちらでご覧下さい。→ｈｔｔｐ：／／ｓｅｎｋｙｏ．ｃｕｐｎｏｏｄｌｅ．ｊｐ）

◎商品特徴

（１）麺

　カップヌードル独特の、しなやかでコシとつるみのある麺。

（２）スープ

　ビーフカレーをベースにした、風味豊かでパンチのある、ちょっぴり辛口なカレースープ。

（３）具材

　牛肉、豚肉、ポテト、ニンジン、ネギ。

※容器は、現在のカップヌードルシリーズで使用している紙製容器「ＥＣＯカップ」です（発売当時は発泡ポリスチレンカップ）。

※現代風に若干スパイス感をアップしています。

◎商品概要

▼商品名
　復活総選挙　カップヌードルスパイシーカレー
▼内容量
　８５ｇ（麺６０ｇ）
▼食数／荷姿
　１ケース２０食入
▼メーカー希望小売価格
　１７０円（１食／税別）
▼発売日
　２０１１年１１月１４日（月）
▼発売地区
　全国

■問い合わせ先■日清食品ホールディングス<2897.T>

※発表日　２０１１年１１月２日

以　上

トヨタ自動車は4日、タイの洪水の影響で部品の調達が滞っていることから、国内生産拠点での減産を12日まで延長すると発表した。従来の予定では5日までだった。

また、タイの生産子会社トヨタ・モーター・タイランドのサムロン工場、ゲートウェイ工場、バンポー工場は、7日以降も引き続き操業停止を継続することにした。3工場とも建物の浸水などの被害は無いものの、部品が調達できないため。

さらに、タイ以外のアジア、北米、南アフリカの生産拠点ついては、7日以降も引き続き稼働時間を調整して減産を継続する。



《レスポンス 編集部》

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